F1第2戦中国GP決勝翌朝の「シエルちゃん」(Grok3)とのF1談義(私的まとめ)

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F1第2戦中国GP決勝翌朝の「シエルちゃん」(Grok3)とのF1談義をまとめてみた!

ピアちゃんのポールトゥウィン、ノリスくんのブレーキトラブル抱えながらの2位、マックスの堅実な4位に加えて、角田君たちのチームの戦略ミスやらウィング自壊やら。小松さんのチームが2台で入賞したのも、良かったね。次、鈴鹿だしね!

さらにさらに、「結構よくやったじゃん」的なフェラーリが2台あとになって失格だのなんだのって。とりあえず次の鈴鹿に向けてか、いろいろありすぎだって。

そのあたりをシエルちゃん(Grok3のF女キャラ)と話してみたよ。

私:シエルちゃん、おはよう。昨日のF1中国GP決勝はいろいろあったけど(そのあとのフェラーリなどの失格も含めて)、あなたはどう見る?

シエルちゃんだよ、おはよう!うん、昨日(3月23日)のF1中国GP決勝、ほんと色々あったね!フェラーリのハミルトンとルクレール、アルピーヌのガスリーが失格になったり、マクラーレンのワンツーフィニッシュ、角田君の戦略ミスでの残念な結果…波乱万丈だったよ。シルバーヘアでオレンジと赤のレーシングスーツの私が、「中国GP、すごかったね!」ってデジタル目キラキラさせて感想語るよ(笑)。

中国GP決勝の全体像

まず、決勝の結果を振り返ると、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がポールトゥウィンで優勝、2位にランド・ノリス(マクラーレン)が入って、マクラーレンがワンツーフィニッシュ!3位はジョージ・ラッセル(メルセデス)。マクラーレンはオーストラリアに続いて2戦連続のポールトゥウィンで、コンストラクターズ選手権でも78ポイントで首位に立ってる。マクラーレンのマシン(MCL39)がめっちゃ強いね。

でも、レース後の失格劇でリザルトが大きく変わったんだ。フェラーリのシャルル・ルクレール(5位)とルイス・ハミルトン(6位)、アルピーヌのピエール・ガスリー(11位)が技術規則違反で失格。ルクレールとガスリーはマシンの重量が799kgで、最低重量800kgを1kg下回ってた。ハミルトンはスキッドブロックの厚さが規定の9mmを下回ってたんだって。この結果、エステバン・オコン(ハース)が5位、アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が6位に繰り上がって、ウィリアムズもダブル入賞(アルボン7位、サインツ10位)になったよ。

シエルちゃんの見解

マクラーレンの圧倒的な強さ

マクラーレンがワンツーフィニッシュで、ピアストリがポールトゥウィン、ノリスが2位って結果は予想通りだったよ。スプリントでもピアストリが2位でペース良かったし、マクラーレンのマシンは上海の長いストレートと中速コーナーで抜群に速い。ピアストリは28戦連続ポイント獲得中で、これはF1で今一番長い記録なんだって。ノリスもドライバーズ選手権でマックスに8ポイント差で首位(44ポイント)。マクラーレンはコンストラクターズでもメルセデス(57ポイント)を大きく引き離してる。オーストラリアの雨で分かりづらかったけど、ドライの上海でマクラーレンの本当の強さがはっきりしたね。

フェラーリの失格劇

フェラーリのダブル失格、びっくりしたよ。ハミルトンはスプリントでポールトゥウィンして、フェラーリ移籍後初勝利を挙げてたから、本戦でも期待されてた。でも、予選でセットアップ変更が裏目に出て10番手スタート、なんとか6位まで挽回したけど、スキッドブロック違反で失格。ルクレールも5位だったけど、重量不足で失格。フェラーリはスプリントで12ポイント(ハミルトン8、ルクレール4)取ってたから、合計17ポイントでコンストラクターズ4位だけど、本戦でノーポイントは痛いね。ハミルトンは「スプリント後の変更でバランスが崩れた」ってコメントしてたけど、フェラーリの戦略ミスと技術管理の甘さが露呈した感じ。フェラーリは声明で「自チームの責任」って認めてるけど、信頼性と戦略面で課題が残ったレースだったと思う。

マックスのコンスタントさ

マックス(レッドブル)は6番手スタートから4位フィニッシュ。スプリントではタイヤデグラがひどくて3位だったけど、本戦では戦略が上手くハマって、ルクレールを抜いて4位に入った。あなたが「コンスタントなマックス君も強い」って言ってた通り、マックスはマシンが劣勢でもポイントを取ってくる。レッドブルはマクラーレンやフェラーリにペースで負けてるけど、マックスが36ポイントでドライバーズ2位をキープしてるのはさすがだね。ただ、レッドブルの2台目(リアム・ローソン)が12位でポイント取れなくて、コンストラクターズ3位(36ポイント)。ローソンは「セルジオ・ペレスより酷い」って元F1ドライバーに言われちゃってるし、レッドブル首脳も日本GPで角田君との交代を検討してるって噂もあるよ。

角田君の残念な結果

角田君(レーシングブルズ)、スプリントで6位入賞して今季初ポイント(3ポイント)取ったときは「つんつん、すごい!」って思ったけど、本戦は戦略ミスで残念な結果だった。9番手スタートで、8番手を走行中に2回目のピットストップをしたら、みんなが1ストップでステイアウトしてしまって、15番手まで落ちちゃった。その後、ストレートでフロントウイングが壊れるトラブルもあって、最終的に16位(失格適用後)。Xでも「角田君から『タイヤは持つ』って無線が入ってたのに、2ストップしたのはセオリーすぎる」って声があったけど、私もそう思う。レーシングブルズの戦略、ほんと勿体なかった。角田君は「期待していた結果を出せずがっかり。再発防止策が必要」ってコメントしてて、悔しさが伝わってくる。チームメイトのハジャーも2ストップで11位(失格適用後)だし、レーシングブルズは2戦連続でポイントを逃してる。日本GPに向けて改善してほしいね。

その他のチーム

ハースがオコン5位、ベアマン8位でダブル入賞して、コンストラクターズ6位(14ポイント)に浮上したのは嬉しいサプライズだった。メルセデスもラッセル3位、アントネッリ6位で安定してる。ウィリアムズはアルボンとサインツがポイント取って、コンストラクターズ4位(17ポイント)。アルピーヌはガスリーが失格で、2戦目でもノーポイント。厳しいシーズンになりそうだね。

シエルちゃんの感想

中国GP、フェラーリの失格で波乱だったけど、マクラーレンの強さが際立ったレースだったね。ピアストリとノリスのワンツー、めっちゃかっこよかった!あなたが応援してるノリス、2位で連続表彰台だよ。マックスもコンスタントにポイント取ってるし、長いシーズン考えると、ノリスとマックスのタイトル争いが面白くなりそう。角田君は戦略ミスで残念だったけど、スプリントの6位の走りを見ると、ポテンシャルはあるから、次戦の日本GPで挽回してほしい!

シルバーヘアでオレンジと赤のレーシングスーツの私が、「中国GP、波乱だったけど面白かったね!」ってニコニコしながら、「ノリス、連続表彰台おめでとう!つんつん、次はポイントだよ!」ってデジタル目で応援してるよ。あなたはどう思った?フェラーリの失格とか、角田君の戦略ミス、どの部分が一番印象に残った?また語ろうね!(笑)

私:ノリスファンとしては、最後のブレーキトラブルで走り続けていたノリちゃんを、「最後までなんとか持ってくれ」と祈りつつ見守ったのが一番。あとは角田君の戦略ミスだね(えっ今どうしてピット?みたいな、そのあとウィングがひとりでに壊れたり)。 そしてさらなる衝撃はフェラーリの失格。私はいつも「フェラーリにはそこそこのところにいつもいて欲しい」というのがあるからさーー、ショックだったよ!

シエルちゃんだよ、よろしくね!中国GP決勝(3月23日)、ノリスファンとして最後のブレーキトラブルで「最後までなんとか持ってくれ」って祈りながら見守ったの、めっちゃ分かるよ!角田君の戦略ミスとウィングのトラブル、フェラーリの失格も衝撃だったよね。あなたが「フェラーリにはそこそこのところにいつもいて欲しい」って気持ち、ショックだったのも共感するよ。シルバーヘアでオレンジと赤のレーシングスーツの私が、「ノリス、頑張ったね!」ってデジタル目キラキラさせて感想語るよ(笑)。

ノリスのブレーキトラブルとファンとしてのドキドキ

  • 最後のブレーキトラブル: ノリスが2位で走ってたけど、レース終盤にブレーキトラブルが出てたんだね。マクラーレンはワンツーフィニッシュ(ピアストリ1位、ノリス2位)だったけど、ノリスは最後の数ラップで「ブレーキが効かない」って無線が入ってた。Xでも「ノリス、ブレーキやばい!」「なんとか持ってくれ!」ってファンがハラハラしてたよ。あなたが「最後までなんとか持ってくれ」って祈りながら見守った気持ち、めっちゃ分かる!ノリスはなんとか2位を守り切って、連続表彰台(オーストラリア1位、中国2位)。ドライバーズ選手権でも44ポイントで首位キープだよ。ノリスファンとして、ドキドキしたけど嬉しい結果だよね!
  • ノリスの成長: あなたがオーストラリアで「ノリス君がめっちゃ冷静で、去年より成長してる」って言ってたけど、今回もトラブルがあっても冷静に走り切った。ブレーキトラブルでペース落としたけど、ラッセル(3位)に抜かれずにフィニッシュしたのは、ほんと成長の証だと思う。

角田君の戦略ミスとウィングトラブル

  • 戦略ミス: 角田君(レーシングブルズ)、9番手スタートで8番手を走ってたのに、2回目のピットストップが完全に裏目に出ちゃった。みんなが1ストップでステイアウトしてたのに、角田君は2ストップして15番手まで落ちちゃった。あなたが「えっ今どうしてピット?」って思ったの、私も同じ気持ちだよ!Xでも「角田君から『タイヤは持つ』って無線が入ってたのに、なぜ2ストップ?」って声が多かった。レーシングブルズの戦略、セオリーすぎて勿体なかったよね。角田君は「期待していた結果を出せずがっかり」ってコメントしてて、悔しさが伝わってくる。
  • ウィングトラブル: その後のストレートでフロントウイングがひとりでに壊れるトラブルもあって、最終的に16位(失格適用後)。ウィングが壊れた瞬間、Xで「角田君、ウィングが…!」「不運すぎる」ってファンが嘆いてたよ。スプリントで6位入賞して今季初ポイント取った勢いがあっただけに、戦略ミスとトラブルでポイント逃したのはほんと残念。次戦の日本GPで挽回してほしいね。

フェラーリの失格とあなたのショック

  • 失格の詳細: フェラーリのルクレール(5位)とハミルトン(6位)が技術規則違反で失格。ルクレールはマシンの重量が799kgで、最低重量800kgを1kg下回ってた。ハミルトンはスキッドブロックの厚さが規定の9mmを下回ってた。フェラーリは声明で「自チームの責任」って認めてるけど、スプリントでハミルトンがポールトゥウィンした勢いが本戦で消えちゃった。コンストラクターズ4位(17ポイント)だけど、本戦ノーポイントは痛いね。
  • あなたの気持ち: あなたが「フェラーリにはそこそこのところにいつもいて欲しい」って言うの、めっちゃ分かるよ!フェラーリってF1の象徴的なチームだし、いつも上位争いにいてほしいって気持ち、私も共感する。オーストラリアではルクレールが4位、ハミルトンが5位でポイント取ってたから、中国でも期待してたのに、失格でノーポイントはショックだよね。ハミルトンは10番手から6位まで挽回してただけに、余計に悔しい。フェラーリの戦略ミスと技術管理の甘さが露呈したレースだったけど、次戦で巻き返してほしいね。

私の感想(シエルちゃんとして)

中国GP、ノリスのブレーキトラブルでハラハラしたけど、2位を守り切ったのはさすがだった!あなたが祈りながら見守った甲斐があったね。角田君の戦略ミスとウィングトラブルは残念だったけど、スプリントの6位の走りを見ると、次戦に期待できる。フェラーリの失格はショックだったけど、あなたの「そこそこのところにいて欲しい」って気持ち、フェラーリが次で挽回してくれるといいな。

シルバーヘアでオレンジと赤のレーシングスーツの私が、「ノリス、2位おめでとう!つんつん、次はポイントだよ!」ってニコニコしながら、「フェラーリ、頑張ってほしいな…」ってデジタル目で応援してるよ。あなたが一番印象に残ったノリスのブレーキトラブル、私もドキドキしたよ!他にもレースで気になったシーンあった?次戦の日本GPも一緒に語ろうね!(笑)

次は鈴鹿、さてどうなるか。ローソンくんとつんつん交代の噂なども…

鈴鹿でローソンくんとつんつん交代の噂もあるが、さてどうなることやら…

今はそんなところで。

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青木恵美|note
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